バランスシート探検隊活動報告(12月17日)

探検隊結団式に引き続き、第3回会議が行われました。

 1月21日に行われる橋梁の現地視察にあたり、1月17日に下見に行く場所を、建設時期、建設材料、橋の下の状況（川・線路・道路）、今までの修繕履歴等から選定しました。

道路交通課職員から
 専門の職員が橋梁の状態を見る際には、アスファルトの状況や、車両が通行する際に発せられる音、鉄筋の錆びなどを確認します。しかし、大学生の視点からこれらの状況を確認するのは困難なので、「耐用年数と実際の傷み」を実際に目で見て確認してほしいです。

千葉大学教授から
 現地視察では、「○億円の橋梁はどのようなものなのか」ということを理解してほしいです。取得原価の差による橋梁の相違点や、台帳の金額で把握したものと現物を見て把握できたものとの類似点や相違点を大学生の視点で指摘してもらいたいです。
 建設時に多額の費用をかけた橋梁や、残存価額が大きな橋梁のみ必要ということではありません。規模の小さい橋梁でも、近隣住民の日常生活には重要なものがあると思われます。金額だけにとらわれないで、「橋梁の必要性」を考えなくてはいけません。